大众途锐熄火现象曝光

质量快报 | 汽摩及配件/乘用车来源:腾讯新闻 浏览:76 
摘要:在今年315晚会现场,央视曝光了大众途锐熄火现象,车主普遍反映因发动机进水导致车辆熄火,并且车辆发生故障的时间多集中在6月-9月


  1. 央视曝光了大众途锐熄火现象,车主普遍反映发动机进水并导致熄火。
  2. 大众决定自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车,中国大陆地区共涉及33142辆。
  3. 这是大众在2013年因DSG问题被央视315曝光后,再次因质量问题被央视点名。

在今年315晚会现场,央视曝光了大众途锐熄火现象,车主普遍反映因发动机进水导致车辆熄火,并且车辆发生故障的时间多集中在6月-9月。

数据显示,去年大众途锐在华的累计销量达到14414辆。

据央视报道,黄女士购买的一辆途锐,打火三分钟后发动机熄火。4S店认为是涉水导致的熄火,给出了更换发动机的解决方案,共需花费20多万,而黄女士回忆,出事前这辆车在外淋了一夜雨。此外来自广东的罗先生、陕西的兰女士、亚博app客服的高先生也都遇到了相似问题,此后虽然大众方面给出了相应解决方案,但车主并不满意。

在大众途锐车主集体投诉雨后车辆出现“发动机进水顶缸”、“彻底报废”等情况数月后,今年3月7日,大众宣布了召回计划:决定自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据统计,中国大陆地区共涉及33142辆。

据了解,召回范围内部分车辆,由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

大众汽车(中国)销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板,避免过量的水进入进气管路,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

值得注意的是,这是大众在2013年因DSG问题被央视315曝光后,再次因质量问题被央视点名。2013年,大众7速DSG变速器因抖动严重被央视曝光,随后大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年4月2日起召回部分缺陷汽车,共计384181辆

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